COVID-19 pandemiyası zamanı Jason Liu və həmkarları təcili çatdırılma və təchizat çatdırılmasına kömək etmək üçün EEC elektrikli pikap maşını sürdülər.Əldə olan elektrik avtomobilinin istifadəsi asan olmadığını gördükdən sonra, Jason Liunun zehnində ağıllı bir logistik elektrik avtomobili yaratmaq və sürətli çatdırılma sənayesini dəyişdirmək fikri cücərməyə başladı.
Əslində, uyğun nəqliyyatın olmaması ekspress sənayesinin acınacaqlı vəziyyətinin yalnız bir hissəsidir.Son paylamanın səmərəsizliyi və nizamsızlığı, təcili çatdırılma qabiliyyətinin artım tempinin tələbin artmasına uyğun gəlməməsinə səbəb oldu.Bu sənayenin əsl böhranıdır.
Dövlət Poçt Bürosunun məlumatlarına görə, Çin 2020-ci ildə 83,36 milyard ekspress çatdırılmanı tamamlayıb və sifarişlərin həcmi 2017-ci ildəki 40,06 milyard ilə müqayisədə 108,2% artıb. Artım tempi hələ də davam edir.Bu ilin birinci yarısında milli sürətli çatdırılma işinin həcmi 50 milyard ədədə yaxınlaşdı - Dövlət Poçt Bürosunun hesablamalarına görə, bu rəqəm keçən ilin eyni dövrü ilə müqayisədə 45% çoxdur.
Bu, təkcə Çinin üzləşdiyi problem deyil.Epidemiyadan təsirlənən e-ticarət alış-verişi və paket çatdırılması bütün dünyada sürətli böyüməyə səbəb oldu.Ancaq Avropa, Amerika və ya Cənub-Şərqi Asiyadan asılı olmayaraq, daha çox çatdırılma işçisi işə götürməkdən başqa, dünya bununla məşğul olmaq üçün effektiv bir yol tapmadı.
Ceyson Liunun fikrincə, bu problemi həll etmək üçün kuryerlərin çatdırılmasının səmərəliliyini artırmaq üçün yalnız elmi və texnoloji vasitələrdən istifadə etmək olar.Bu, təcili çatdırılmanın son milinə dəqiq nəzarət və koordinasiya tələb edir, lakin həyata keçirilə bilən məlumatların harada tapılacağı məlum deyil.
“Bütövlükdə ekspress sənayeyə nəzər saldıqda görürsünüz ki, magistral logistikadan tutmuş anbar və dövriyyəyə, ekspress kuryerin özünə qədər rəqəmsallaşma səviyyəsi çox yüksək səviyyəyə çatıb.Ancaq son mildə orijinala qayıdır."Jason Liu Havada sahibkar milləti üçün “V” hərfi çəkildi."Terminal logistikasının insan səmərəliliyi, sabitliyi və idarə oluna bilməsi üçün tələbləri qeyri-adi dərəcədə qabarıqlaşan rəqəmsallaşdırma tələbləri üzərində cəmlənib."
Shandong Yunlong yeni bir istiqamət yaratdı: şəhər mühitində rəqəmsal nəqliyyat imkanlarının innovasiyası.
2020-ci ilin aprel ayında Shandong Yunlong öz biznesinə başladı və Chaohui Çatdırılma adlanan Shandong Yunlong Evə Çatdırılmanı qurdu.O, son mil çatdırılmasını sınamaq üçün bir sıra təzə qida e-ticarət və supermarket platformaları ilə əməkdaşlıq etdi.Yeni şirkət Shandong YunlongEEC elektrik yük maşını əsasında tam müstəqil temperatur nəzarətini həyata keçirə bilən soyuq zəncirli sığınacaq quraşdırdı.Eyni zamanda, monitorinq və erkən xəbərdarlıq və enerji istehlakının idarə edilməsi kimi elektrikli avtomobil şəbəkəsi ilə əlaqəli funksional modullar quraşdırdı.
Bu su testi Shandong Yunlongun strateji istiqamətinin yoxlanılması kimi qəbul edilə bilər.Bir tərəfdən bazarın real ehtiyaclarını anlamaq, digər tərəfdən də şirkətin planı istiqamətində hansı funksiyaların və dizaynların effektiv olmadığını başa düşmək üçün “çuxura addım atmaq”dır.“Məsələn, yük qutusunun çox böyük olmasına ehtiyac yoxdur, əks halda yemək çatdırmaq üçün İveco sürmək kimi bir şeydir.Heç kim özünü dəli hiss etməyəcək”.Jason Liu təqdim etdi.
Niyə logistika sisteminin terminal gücündə belə böyük çatışmazlıq var, Ceyson Liu düşünür ki, əsas hələ də aparatda mümkün həllərin olmamasıdır.Eynilə o zamankı Mobike kimi, paylaşım etmək üçün ilk növbədə paylaşmağa uyğun aparatınız olmalı, sonra isə sistemi və əməliyyatı nəzərdən keçirməlisiniz.Terminal logistikasının rəqəmsallaşdırılması həyata keçirilə bilmir, əsas səbəb aparatda innovasiyaların olmamasıdır.
Beləliklə, Shandong Yunlong bu uzun müddətdir davam edən sənaye ağrı nöqtəsini "ağıllı aparat + sistem + xidmət" vasitəsilə necə həll edir?
Jason Liu, Shandong Yunlongun terminal logistikasına yönəlmiş ağıllı kommersiya elektrik avtomobilini işə salacağını açıqladı.Təhlükəsizlik baxımından buxarla işləyən elektrik nəqliyyat vasitələrinin standartlarına, elastiklik baxımından isə üç təkərli elektrik nəqliyyat vasitələrinin standartlarına cavab verməlidir.Kommersiya elektrik nəqliyyat vasitələri də IoT funksiyalarına malikdir, məlumatları yükləmək və yükləmək qabiliyyətinə malikdir və nəzarətə tabedir.
Back-end sistemi müxtəlif terminal rəqəmsal əməliyyatlarının və onunla birləşdirilmiş xidmətlərin tələblərinə cavab verə bilər.Məsələn, götürmə qabında temperaturun tənzimlənməsi funksiyası təmin edilə bilər;qırmızı şərab daşınması üçün konteyner rütubətə nəzarət funksiyasına malik olmalıdır.
Shandong Yunlong bu ağıllı kommersiya elektrik avtomobilindən ənənəvi üç təkərli ekspress elektrik avtomobilini əvəz etmək, kuryerə elektrik nəqliyyat vasitələrinin təhlükəsizliyini, həmçinin külək və yağışda tez-tez utanc verici və ləyaqətsizliyi həll etməkdə kömək etmək üçün istifadə etməyə ümid edir.“Biz imkan verməliyik ki, kuryer qardaş yüksək texnologiyanın xeyir-duası ilə ləyaqətlə, təhlükəsizliklə və ləyaqətlə işləsin”.
Ölçülərin azaldılması hücumunun performansından qiymət istifadəçinin istifadə xərclərini artırmır."Üç dövrə elektrikli avtomobil üçün orta istifadəçi dəyəri ayda təxminən bir neçə yüz dollardır və biz bu səviyyədə olmalıyıq."Zhao Caixia təqdim etdi.Bu o deməkdir ki, bu, sərfəli ekspress logistika elektrik avtomobili olacaq.Buna görə də başa düşmək olar ki, Shandong Yunlong ən yaxşı "ağıllı aparat + sistem + xidmət" inteqrasiya olunmuş tam prosesli logistika həllini təmin etmək üçün "Xiaomi" modelindən istifadə etməyi və ikisini əvəz etmək üçün ölçüləri azaltmaq üçün IoT kommersiya elektrikli avtomobil həllərindən istifadə etməyi təklif etdi. və ya üç dövrə elektrik Vehicle aşağı səviyyəli alətlər, tez bir zamanda geniş miqyaslı dəyişdirmə əldə edin.
Buradakı “Xiaomi” modeli o deməkdir ki, ilk növbədə yüksək keyfiyyətli, daha təhlükəsiz və daha səmərəli olmalı və son mil ekspress çatdırılma tələblərinə cavab verməlidir.İkincisi, xərcləri azaltmaq və səmərəliliyi artırmaq üçün texniki vasitələr vasitəsilə yüksək qiymət performansıdır.Üçüncüsü gözəl görünüşdür ki, hər kəs texnologiyanın gətirdiyi gözəl həyatdan həzz ala bilsin.
Xiaomi mobil telefonları yüksək qiymət performansına güvənərək bazardakı demək olar ki, bütün saxta telefonları məğlub etdi və Çinin mobil telefon arenasına yer kürəsini sarsıdan dəyişikliklər gətirdi.
“Biz yüksək texnoloji və səmərəli son logistika məhsulunun nə olduğunu yenidən müəyyənləşdirəcəyik.Biz istifadəçilərə bildirməliyik ki, IoT funksiyaları və rəqəmsal idarəetmə olmadan, bu, logistikanın sonu olan elektrik avtomobili deyil”.Jason Liu dedi.
Xərclərin azaldılması və səmərəliliyin artması son nəticədə texnologiyaya çevrilir.Bildirilir ki, yeni elektromobil superkardakı köməkçi materiallardan elektriklə işləyən avtomobili bir neçə modul halına salacaq.Bu o deməkdir ki, ekspress elektrik avtomobili cızılıb və zədələnibsə, modul mobil telefon təmiri kimi tez bir zamanda dəyişdirilə bilər.
Bu modul yanaşma vasitəsilə Shandong Yunlong həqiqətən gələcək terminal logistika elektrik avtomobilinin bütün əsas komponentlərini yenidən qurur.“Burada texnologiya, əsas komponentlərdən tutmuş ağıllı aparat komponentlərinə və sistemlərə qədər hamısı Shandong Yunlong tərəfindən qurulacaq.”Jason Liu Say.
Shandong Yunlong-un ağıllı kommersiya elektrik avtomobilinin bu il satışa çıxarılacağı və hazırda səhnə ilə uyğunluq sınaqlarından keçirildiyi anlaşılır.Test səhnəsinə B-sonu, C-sonu və G-sonu daxildir.
Rəhbərliyin çaşqınlığı səbəbindən ekspress üç təkərli elektrik avtomobillərinin sayı ilə bağlı ətraflı məlumatların olmamasına baxmayaraq, Ceyson Liunun proqnozuna görə, ölkədə yeddi və ya səkkiz milyonluq bazar həcmi olacaq.Shandong Yunlong, 4 birinci səviyyəli şəhər, 15 kvazi birinci dərəcəli şəhər və 30 ikinci səviyyəli şəhər daxil olmaqla, Çinin əsas şəhərlərində bütün ekspress elektrik nəqliyyat vasitələrini təkmilləşdirmək üçün üç il ərzində hökumətlə birgə inşa etməyi planlaşdırır.
Bununla belə, Shandong Yunlong-un yeni elektrik avtomobilinin dizaynı hələ də məxfi mərhələdədir.“Yeni elektrik avtomobili, arxasında yük qutusu olan AET elektrikli pikap deyil.Bu son dərəcə qabaqcıl dizayndır.Yolda görünəndə mütləq gözlərinizi partlatacaq”.Jason Liu bir şübhə buraxdı.
Gələcəkdə bir gün şəhərlər arasında sərin ekspress elektrik maşınlarını sürən kuryer oğlanlarını görəcəksiniz.Shandong Yunlong beləliklə şəhər qaçışı üçün təkmilləşdirmə döyüşünə başlayacaq.
"Bu dünyada sənin gəlişinlə nələr dəyişdi, nələr getdiyin üçün itirildi."Bu, Jason Liu-nun çox bəyəndiyi və tətbiq etdiyi bir cümlədir və bəlkə də yenidən xəyallarla başlayan bu sahibkarlar qrupunun daha çox nümayəndəsidir.Hazırda ambisiya.
Onlar üçün tamamilə yeni bir səyahət başlamışdır.
Göndərmə vaxtı: 17 avqust 2021-ci il