Müxtəlif ölkələrdə emissiya qaydalarının sərtləşdirilməsi və istehlakçı tələbinin davamlı artması ilə AET elektrik avtomobillərinin inkişafı sürətlənir.Dünyanın dörd ən böyük mühasibat firmasından biri olan Ernst & Young, 22-də AET elektrik avtomobillərinin vaxtından əvvəl qlobal avtohegemonluğa çevriləcəyi ilə bağlı proqnoz verdi. O, 2033-cü ildə gözləniləndən 5 il tez gələcək.
Ernst & Young bildirir ki, Avropa, Çin və ABŞ-ın əsas qlobal bazarlarında elektrik avtomobillərinin satışı növbəti 12 ildə adi benzinlə işləyən avtomobillərin satışını ötəcək.Süni intellekt modeli 2045-ci ilə qədər AET olmayan elektrik avtomobillərinin qlobal satışlarının 1%-dən az olacağını proqnozlaşdırır.
Hökumətin karbon emissiyalarına dair ciddi tələbləri Avropa və Çində bazar tələbini artırır.Ernst & Young hesab edir ki, Avropa bazarında elektrikləşdirmə lider mövqedədir.Sıfır karbon emissiyalı avtomobillərin satışı 2028-ci ildə bazara hakim olacaq və Çin bazarı 2033-cü ildə kritik nöqtəyə çatacaq. ABŞ 2036-cı ildə reallaşacaq.
ABŞ-ın digər böyük bazarlardan geri qalmasının səbəbi keçmiş ABŞ prezidenti Trampın yanacaq qənaəti qaydalarını yumşaltmasıdır.Bununla belə, Bayden vəzifəyə gəldiyi gündən irəliləyişə nail olmaq üçün əlindən gələni etdi.Paris iqlim sazişinə qayıtmaqla yanaşı, o, elektrik avtomobillərinin transformasiyasını sürətləndirmək üçün 174 milyard ABŞ dolları xərcləməyi də təklif edib.Ernst & Young hesab edir ki, Baydenin siyasət istiqaməti ABŞ-da elektrikli avtomobillərin inkişafı üçün əlverişlidir və sürətləndirici təsir göstərəcək.
Elektrikli nəqliyyat vasitələrinə tələbat artdıqca, bu, həm də avtomobil istehsalçılarını pastadan pay almağa, elektrikli avtomobillərin yeni modellərini aktiv şəkildə buraxmağa və müvafiq investisiyaları genişləndirməyə təşviq edir.Alix Partners tədqiqat və tədqiqat agentliyinin məlumatına görə, cari qlobal avtomobil istehsalçılarının elektromobillərə investisiyaları 230 milyard ABŞ dollarını keçib.
Bundan əlavə, Ernst & Young 20 və 30 yaşlarında olan istehlakçı nəslinin elektrik nəqliyyat vasitələrinin inkişafına kömək etdiyini müəyyən etdi.Bu istehlakçılar elektriklə işləyən avtomobilləri qəbul edir və onları almağa daha həvəslidirlər.Onların 30%-i elektriklə işləyən avtomobil sürmək istəyir.
Ernst & Young-a görə, 2025-ci ildə benzin və dizellə işləyən avtomobillər hələ də qlobal ümumi həcmin təxminən 60%-ni təşkil edəcək, lakin bu, 5 il əvvəllə müqayisədə 12% azalıb.2030-cu ildə qeyri-elektrik avtomobillərin payının 50%-dən aşağı düşəcəyi gözlənilir.
Göndərmə vaxtı: 30 iyul 2021-ci il